將已折好的兩側各分三等份，向著縱向中線連折兩次；將篷布寬度方向的兩側邊各向篷布橫向中線折，然后再各自連續向中間對折兩次后踏實。篷布與我們的日常生活有著很緊密的聯系，很多時候都會使用到，篷布是一種較粗厚的棉織物或麻織物，具有一定的防風防曬的特性，在生活中篷布的使用也很廣泛。在有的時候也會以篷布為材料來搭建簡易房屋。把篷布的另外一邊方向的兩邊再向中間對折，接著再各自向中線位置對折三次后踩實。疊好后的尺寸大約是100cm900cm300cm。后用留出來的邊繩捆起來，把兩面都捆成十字型，繩頭塞好，捆牢勒緊。
貨車篷布一些常見的問題與處理方法
1、篷布缺少端繩，角繩
造成后果：篷布被風吹開。
處理方法：在列整理設置好防護后，按規定補加端、角繩，并將新補好的端、角繩按規定捆綁在車輛兩端的繩拴上。
2、篷布繩索拴結不當
造成后果： 篷布被風吹落、篷布腰繩拖地，提開車鉤、提開敞車中門下插銷。
處理方法：在列整理。設置好防護后，將繩索捆拴牢在繩拴上，符合規定后放行
3、篷布積水
造成后果：篷布繩索拉斷、篷布滑落，貨物外露，造成貨物損失。
處理方法：對危及行車安全的，甩車處理。①.甩車至規定地點，將積水去除，重新整理苫蓋好篷布、繩網，符合規定后繼運。②.按規定拍發電報，編制記錄。
細節決定了篷布使用的時間1.蓬桿處銹蝕、倒刺，車廂尖銳角（必須定時檢查打磨，或用篷布膠帶進行包裹防護）2.緊繩器緊篷布（緊繩器的作用是固定車廂和貨物，千萬不能為了方便省力直接用來緊篷布）篷布一拉就壞，不管你的篷布多新、多好、多厚、多結實，包你一次就玩壞。緊繩器的作用是緊車廂和貨物的，不是用來緊篷布的。3.箱體焊接點（必須打磨光滑），定期檢查。4.減少蓬桿數量（蓬桿越多，受力越均勻，蓬桿越少，單個受力越大）；每個蓬桿都有它存在的意義和價值，切莫圖省力，減少蓬桿數量。5.蓋好篷布再出發，使用必要的輔助工具，這樣蓋法基本上再好的篷布一次就拜拜了
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